Barreira de som à prova de vento para rodovias, barreira de ruído para vias expressas, verniz de cozimento
| Nome do produto: | Barreira do ruído | Material do painel: | Folha de aço colorida |
|---|---|---|---|
| Tecnologia de superfície: | Verniz de cozimento | Material interno de absorção de som: | Painel acústico em favo de mel de alumínio |
| Tratamento de prevenção de ferrugem em substrato: | Decapagem e remoção de ferrugem | Taxa de perfuração: | 35% |
| Resistência às intempéries: | Estrutura impermeável totalmente fechada, livre de poeira e neve, resistente a impactos de granizo | Finalidade funcional: | Redução do ruído do tráfego rodoviário, Isolamento acústico comunitário, Engenharia municipal de red |
| Ambiente de uso: | Ao ar livre ao ar livre, rodovias, fábricas | Etiquetas de vantagens do produto: | Alta redução de ruído, forte resistência às intempéries, instalação rápida |
| Destacar |
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Uma barreira sonora de estrada (também chamada de barreira sonora de estrada) é uma estrutura exterior projetada para proteger os habitantes de áreas sensíveis de uso do solo da poluição sonora.Projetado com precisão e durabilidade em menteA barreira sonora da estrada Zenyo mitiga eficazmente a transmissão de ruído de estradas movimentadas, rodovias e autoestradas.Minimizar o impacto do ruído do trânsito nas comunidades próximas.
Projetado para uma atenuação eficaz do ruído, o nosso sistema de barreira de ruído serve como uma barreira prática que bloqueia a propagação do som de fontes ruidosas.Fabricados a partir de carcaças metálicas duráveis e de um carregador denso e absorvente do som, este produto mantém resultados de redução de ruído confiáveis em condições adversas ao ar livre.cor e tipos de montagem para satisfazer diferentes especificações de engenhariaO projeto modular pré-fabricado reduz consideravelmente o tempo de construção do local, sendo uma opção de controlo de ruído rentável tanto para infra-estruturas públicas como para projectos industriais privados.
Visão geral do produto
Esta barreira de ruído pode ser instalada ao longo de autoestradas urbanas, trilhas ferroviárias ligeiras e secções ferroviárias de mercadorias para aliviar a perturbação sonora do tráfego.Salas de bombeamento e áreas de equipamento ao ar livre para separar o ruído das áreas residenciais adjacentesAplica-se igualmente a parques de diversões, casas de repouso e áreas de escritórios que necessitam de um ambiente ambiente pacífico.É frequentemente selecionado para projetos temporários de contenção do ruído da construção e de governança permanente do ruído municipal.


A cerca de aço é fácil de manusear e instalar, por isso é amplamente usada em jardins, escolas, fábricas, piscinas, projetos de segurança residencial, industrial e comercial.
A estrutura integrada de absorção e isolamento acústico obtém efeitos de redução de ruído desejáveis.Módulos leves e robustos simplificam o transporte e o trabalho de elevaçãoSão oferecidas várias opções de cores para coordenação estética com os edifícios circundantes e os cinturões verdes.
1Preparação da superfície em seis fases: Desengraçamento alcalino → decapagem ácida → Fluxagem → Galvanização → Apagamento → vedação epoxi
2.Teste de pulverização de sal: mais de 3 000 horas (ASTM B117) sem formação de ferrugem vermelha
3Resistência a UV: QUV - intemperismo acelerado ≥ 15 anos (ISO 4892-3)
4.Controlo de Qualidade Direto da Fábrica
5Laboratório interno de testes.: Validação de material em tempo real (análise espectrométrica)
6. Soldadura robótica: ≤ 0,2 mm de tolerância de costura (certificado EN 1090 EXC3)
7Rastreamento dos lotesCódigo QR gravado a laser em cada painel
| Lista de peças | Posições | Descrição do produto |
|---|---|---|
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Painel de barreira acústica |
Materiais metálicos | Folha galvanizada, folha de liga de alumínio, placa de cor |
| Material transparente | Vidro, placas PC, placas acrílicas, etc. | |
| Outros materiais | Cimento de alta resistência, copos de madeira de cimento, aço de vidro, etc. | |
| Padrão de buracos | Orifícios de revestimento; orifícios comuns espaçados 20*137, 20*182 | |
| Microporos; comum 3 buracos 3 distâncias, 5 buracos 2 distâncias, 2 buracos 4 distâncias | ||
| Relação de abertura | Não inferior a 25% | |
| Tamanho comum | 500*2000*80(100) mm,500*2000*120 mm,1000*2000*80(100) mm, etc. | |
| Rolo côncavo da superfície | Pode ser personalizado de acordo com desenhos ou requisitos do cliente | |
| Tratamento de superfície | Revestimento em pó eletrostático, pulverização de fluorocarbonos | |
| Cores | Verde 6029, azul 5017, cinza 7042, branco 9010, etc. A cor pode ser selecionada de acordo com o cartão de cores padrão nacional | |
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Postes em forma de H |
Materiais | Q235B |
| Tamanho comum | 100*100*6*8 125*125*6.5*9 150*150*7*10 175*175*735*11 etc. | |
| Altura média | 2m-6m até 12m | |
| Flanco | Tolerância de tamanho inferior a 2 mm, tolerância de espessura inferior a 0,4 mm | |
| Furo longo:22*30 24*30 26*40 28*40; furo redondo:22 24 26 28 30 35 | ||
| Tratamento de superfície | Galvanização a quente - revestimento em pó eletrostático, pulverização de fluorocarbonos | |
| Cores | Verde 6029, azul 5017, cinza 7042, branco 9010, etc. A cor pode ser selecionada de acordo com o cartão de cores padrão nacional | |
| Material absorvedor de ruído | Linha de vidro, linha de rocha, resistente à água, tecido, feltro acústico, espuma de fibra de alumínio, etc. | |











