Barrière anti-bruit autoroutière coupe-vent vernis de cuisson
| Nom du produit: | Barrière de bruit | Matériau du panneau: | Couleur en acier de couleur |
|---|---|---|---|
| Technologie des surfaces: | Vernis de cuisson | Matériau insonorisant interne: | Panneau acoustique en nid d'abeille en aluminium |
| Traitement antirouille du substrat: | Décapage et dérouillage | Taux de perforation: | 35% |
| Résistance aux intempéries: | Structure étanche entièrement fermée, sans poussière et sans neige, résistant aux chocs de grêle | But fonctionnel: | Réduction du bruit du trafic routier, Isolation acoustique communautaire, Ingénierie municipale de r |
| Environnement d'utilisation: | Plein air, autoroutes, usines | Étiquettes d'avantages du produit: | Réduction élevée du bruit, forte résistance aux intempéries, installation rapide |
| Mettre en évidence |
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Une barrière anti-bruit routière (également appelée mur anti-bruit routier) est une structure extérieure conçue pour protéger les habitants des zones d'utilisation sensible de la pollution sonore. Conçue avec précision et durabilité, la barrière anti-bruit routière Zenyo atténue efficacement la transmission du bruit des routes très fréquentées, des autoroutes et des voies express. Sa construction innovante absorbe et réfléchit les ondes sonores, minimisant ainsi l'impact du bruit de la circulation sur les communautés voisines.
Conçu pour une atténuation sonore efficace, notre système de barrière anti-bruit sert de barrière pratique bloquant la propagation du son provenant de sources bruyantes. Construit avec des boîtiers métalliques durables et un matériau de remplissage dense absorbant le son, ce produit maintient des résultats fiables de réduction du bruit dans des conditions extérieures difficiles. Nous prenons en charge des ajustements personnalisés sur la hauteur, la couleur et les types de montage pour satisfaire différentes spécifications d'ingénierie. La conception modulaire préfabriquée raccourcit considérablement le temps de construction sur site. C'est une option de contrôle du bruit rentable pour les projets d'infrastructure publique et industrielle privée.
Aperçu du produit
Vous pouvez installer cette barrière anti-bruit le long des autoroutes urbaines, des voies ferrées légères et des sections de voies ferrées de marchandises pour atténuer les perturbations sonores du trafic. Il convient aux périmètres d'usines, aux salles de pompes et aux zones d'équipements extérieurs pour séparer le bruit des zones résidentielles adjacentes. Il s'applique également aux parcs de loisirs, aux maisons de retraite et aux quartiers de bureaux qui nécessitent un environnement paisible. Il est fréquemment sélectionné pour le confinement temporaire du bruit de construction et les projets permanents de gestion du bruit municipal.
La clôture en acier est facile à manipuler et à installer, elle est donc largement utilisée dans les jardins, les écoles, les usines, les piscines, les projets de sécurité résidentiels, industriels et commerciaux.
La structure intégrée d'absorption et d'isolation sonore obtient des effets de réduction du bruit désirables. Le revêtement de surface avancé protège les panneaux contre les intempéries, la décoloration et l'érosion chimique. Les modules légers mais robustes simplifient le transport et le levage. Plusieurs choix de couleurs sont offerts pour une coordination esthétique avec les bâtiments environnants et les ceintures vertes.
1. Préparation de surface en 6 étapes: Dégraissage alcalin → Décapage acide → Fluxage → Galvanisation → Trempe → Scellage époxy
2. Test au brouillard salin: Plus de 3 000 heures (ASTM B117) sans formation de rouille rouge
3. Résistance aux UV: Vieillissement accéléré QUV ≥ 15 ans (ISO 4892-3)
4. Contrôle qualité direct d'usine
5. Laboratoire de test interne: Validation des matériaux en temps réel (analyse par spectromètre)
6. Soudage robotisé: Tolérance de joint ≤ 0,2 mm (certifié EN 1090 EXC3)
7. Traçabilité par lot: Code QR gravé au laser sur chaque panneau
| Liste des pièces | Articles | Description du produit |
|---|---|---|
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Panneau anti-bruit |
Matériau métallique | Tôle galvanisée, tôle d'alliage d'aluminium, tôle peinte |
| Matériau transparent | Verre, panneau PC, panneau acrylique, etc. | |
| Autre matériau | Ciment haute résistance, copeaux de bois cimentés, fibre de verre, etc. | |
| Motif de trous | Trous de persienne ; espacement courant des trous 20*137, 20*182 | |
| Micro-trous ; espacement courant de 3 trous sur 3 distances, 5 trous sur 2 distances, 2 trous sur 4 distances | ||
| Ratio d'ouverture | Pas moins de 25% | |
| Taille courante | 500*2000*80(100) mm, 500*2000*120 mm, 1000*2000*80(100) mm etc. | |
| Rainure concave de surface | Peut être personnalisé selon les dessins ou les exigences du client | |
| Traitement de surface | Revêtement en poudre électrostatique, pulvérisation de fluorocarbone | |
| Couleur | Vert 6029, bleu 5017, gris 7042, blanc 9010, etc. La couleur peut être sélectionnée selon la carte de couleurs standard nationale | |
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Poteau en forme de H |
Matériau | Q235B |
| Taille courante | 100*100*6*8, 125*125*6.5*9, 150*150*7*10, 175*175*7*11 etc. | |
| Hauteur courante | 2m-6m, jusqu'à 12m | |
| Bride | Tolérance de taille inférieure à 2 mm, tolérance d'épaisseur inférieure à 0,4 mm | |
| Trou long : 22*30, 24*30, 26*40, 28*40 ; trou rond : 22, 24, 26, 28, 30, 35 | ||
| Traitement de surface | Galvanisation à chaud - revêtement en poudre électrostatique, pulvérisation de fluorocarbone | |
| Couleur | Vert 6029, bleu 5017, gris 7042, blanc 9010, etc. La couleur peut être sélectionnée selon la carte de couleurs standard nationale | |
| Matériau d'absorption acoustique | Laine de verre, laine de roche, hydrofuge, tissu, feutre acoustique, fibre d'aluminium expansé, etc. | |
