Paroi de réduction du bruit périphérique de l'aéroport en acier
| Nom du produit: | Barrière de bruit | Matériau du panneau: | Couleur en acier de couleur |
|---|---|---|---|
| Technologie des surfaces: | Vernis de cuisson | Matériau insonorisant interne: | Panneau acoustique en nid d'abeille en aluminium |
| Traitement antirouille du substrat: | Décapage et dérouillage | Taux de perforation: | 35% |
| Résistance aux intempéries: | Résistance aux hautes et basses températures (-40 ℃ ~ 80 ℃), résistance aux UV | But fonctionnel: | Réduction du bruit du trafic routier, Isolation phonique ferroviaire |
| Environnement d'utilisation: | Plein air extérieur,Autoroutes | Étiquettes d'avantages du produit: | Réduction élevée du bruit, résistance à la corrosion |
| Mettre en évidence |
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Une barrière anti-bruit routière (également appelée écran acoustique routier) est une structure extérieure conçue pour protéger les habitants des zones d'utilisation sensible de la pollution sonore. Conçue avec précision et durabilité, la barrière anti-bruit routière Zenyo atténue efficacement la transmission du bruit des routes très fréquentées, des autoroutes et des voies express. Sa construction innovante absorbe et réfléchit les ondes sonores, minimisant ainsi l'impact du bruit de la circulation sur les communautés voisines.
Notre système de barrière acoustique est développé professionnellement pour intercepter et absorber le bruit ambiant généré par les équipements de transport et mécaniques. Combinant des plaques d'isolation phonique rigides et des matériaux internes poreux absorbant le son, il atteint des indices acoustiques stables en toutes saisons. Nous acceptons des conceptions personnalisées, y compris des styles en arc, transparents et courbés pour s'adapter à des terrains complexes. L'ensemble du système se connecte avec des fixations standard et des poteaux de support, présentant d'excellentes performances anti-oscillation contre la charge de vent. C'est une solution mature de contrôle du bruit reconnue par de nombreux clients en ingénierie.
Aperçu du produit
Cette barrière acoustique est couramment appliquée le long des routes principales, des viaducs de métro et des lignes de chemin de fer à grande vitesse. Elle aide à isoler le bruit des salles de compresseurs industriels, des tours de refroidissement et des gros équipements électriques. C'est un choix idéal autour des zones de dortoirs, des cours de maternelle et des établissements médicaux qui nécessitent un environnement calme. Elle peut également être aménagée dans des sites pittoresques pour réduire les interférences sonores et préserver des environnements de visite confortables.
La clôture en acier est facile à manipuler et à installer, elle est donc largement utilisée dans les jardins, les écoles, les usines, les piscines, les projets de sécurité résidentiels, industriels et commerciaux.
Le remplissage intérieur poreux piège les ondes sonores tandis que les panneaux extérieurs bloquent efficacement la transmission du son. Le traitement anti-corrosion prolonge la durée de vie, même dans les régions côtières à forte humidité et à brouillard salin. Les unités modulaires permettent une extension flexible ou un retrait partiel ultérieur. La structure répond aux normes nationales de sécurité de pression du vent avec des effets visuels nets et ordonnés.
1. Préparation de surface en 6 étapes: Dégraissage alcalin → Décapage acide → Fluxage → Galvanisation → Trempe → Scellage époxy
2. Test de brouillard salin: 3 000+ heures (ASTM B117) sans formation de rouille rouge
3. Résistance aux UV: Vieillissement accéléré QUV ≥15 ans (ISO 4892-3)
4. Contrôle qualité direct d'usine
5. Laboratoire de test interne: Validation des matériaux en temps réel (analyse par spectromètre)
6. Soudage robotisé: Tolérance de joint ≤0,2 mm (certifié EN 1090 EXC3)
7. Traçabilité par lot: Code QR gravé au laser sur chaque panneau
| Liste des pièces | Articles | Description du produit |
|---|---|---|
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Panneau anti-bruit |
Matériau métallique | Tôle galvanisée, tôle d'alliage d'aluminium, tôle de couleur |
| Matériau transparent | Verre, panneau PC, panneau acrylique, etc. | |
| Autre matériau | Ciment haute résistance, copeaux de bois cimentés, fibre de verre, etc. | |
| Motif de perforation | Perforations en persienne ; espacement courant des trous 20*137, 20*182 | |
| Micro-perforations ; espacement courant de 3 trous 3 distances, 5 trous 2 distances, 2 trous 4 distances | ||
| Taux d'ouverture | Pas moins de 25% | |
| Taille courante | 500*2000*80(100) mm, 500*2000*120 mm, 1000*2000*80(100) mm etc. | |
| Gouttière concave de surface | Peut être personnalisé selon les dessins ou les exigences du client | |
| Traitement de surface | Revêtement en poudre électrostatique, pulvérisation de fluorocarbone | |
| Couleur | Vert 6029, bleu 5017, gris 7042, blanc 9010, etc. La couleur peut être sélectionnée selon la carte de couleurs standard nationale | |
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Poteau en forme de H |
Matériau | Q235B |
| Taille courante | 100*100*6*8, 125*125*6,5*9, 150*150*7*10, 175*175*735*11 etc. | |
| Hauteur courante | 2m-6m, jusqu'à 12m | |
| Bride | Tolérance de taille inférieure à 2 mm, tolérance d'épaisseur inférieure à 0,4 mm | |
| Trou long : 22*30, 24*30, 26*40, 28*40 ; trou rond : 22, 24, 26, 28, 30, 35 | ||
| Traitement de surface | Galvanisation à chaud - revêtement en poudre électrostatique, pulvérisation de fluorocarbone | |
| Couleur | Vert 6029, bleu 5017, gris 7042, blanc 9010, etc. La couleur peut être sélectionnée selon la carte de couleurs standard nationale | |
| Matériau d'absorption acoustique | Laine de verre, laine de roche, hydrofuge, tissu, feutre acoustique, fibre d'aluminium expansé, etc. | |
